Conception TSE avec largeur interne de 23 mm avec profil de jante sans chambre à air et sans crochet, idéal pour les pneus plus larges à une pression de pneu plus faible
Largeur de pneu minimale de 25 mm
Plus de 300 g plus léger que le modèle précédent
Le moyeu ZR1 DB est conçu en Allemagne avec une meilleure conception d'étanchéité pour une durabilité améliorée et une réponse plus rapide avec 66 points d'engagement
Un profil de jante aérodynamique de 80 mm
La conception des alvéoles en dents de scie ABLC aide à gérer le flux d'air autour de la jante et contribue à créer une roue plus rapide et plus stable
Interface de rotor à verrouillage central. La bague de verrouillage est incluse