Né d'une technologie éprouvée en Coupe du monde de DH et adapté aux exigences des vélos agressifs XC, Trail et E-MTB, le Slate EVO porte la modulation et la puissance de freinage à un tout nouveau niveau de contrôle.
Étrier à 4 pistons
Lame de levier ergonomique remplaçable (200975-01)
Piston de levier de frein interne de 10 mm
Portée du levier réglable
Adaptateurs de levier de vitesse pour I-Spec B, I-Spec EV, TRP et MMX
Serre-joint à levier articulé
Pistons en acier inoxydable
Durite de frein 5 mm
Conçu pour les rotors de 2,3 mm d'épaisseur
Non compatible avec les plaquettes de frein métalliques