La transmission à un seul anneau simplifie la fonctionnalité et réduit le poids
Pédalier à chaîne large pour s'adapter aux plus gros pneus de gravier
L'axe de manivelle DUB plus long s'adapte aux normes de boîtier de pédalier de largeur route et VTT pour une compatibilité croisée inégalée entre les marques
Compatible avec les espacements arrière de 135 mm, 142 mm et Boost
La technologie de plateau à dents larges et étroites X-SYNC offre un contrôle maximal de la chaîne
Le boîtier de pédalier DUB ajoute durabilité et simplicité