Dans la quête de performances globales des pneus dans le monde réel, l’aérodynamisme n’est qu’une partie de l’histoire.
Pour cette raison, le pneu de route SES a subi de nombreuses révisions, manipulant les matériaux de la carcasse, le stratifié et la bande de roulement pour obtenir un pneu à roulement rapide compétitif sans sacrifier d'autres paramètres de performance clés comme la durabilité et le poids.
À TOUT MOMENT, PAR TOUT TEMPS
Bien que le pneu de route SES ait la course dans son ADN, l'évolution a montré que les pneus de course pur-sang n'ont pas la durabilité requise par l'appétit d'aventure du cycliste moderne. Qu'il pleuve ou que la route soit accidentée, le pneu de route SES est prêt.
- Un mélange de caoutchoucs naturels et synthétiques constitue la composition du composé de la bande de roulement
- Le composé de la bande de roulement est équilibré pour une faible résistance au roulement et une longévité
-
La silice activée assure d'excellentes performances par temps humide