Fourche ERA V2 29"

La suspension est un élément d'un système complexe, connecté au vélo et directement au cycliste. EXT a adopté une nouvelle approche lors de la conception de la fourche ERA, en examinant la géométrie dynamique, en réunissant les besoins du vélo et du cycliste pour offrir les meilleures performances aux deux.

• HS3, Ressort hybride à ressort pneumatique : avec 2 chambres à air positives réglables et une chambre négative à grand volume
• Nouvelle conception de la couronne : AL 7050 T6 forgé pour augmenter considérablement la rigidité
• Cartouche à grand volume avec piston Ø22 mm, circuit conçu pour séparer le flux d'huile de choc et de rebond
• Système de soupape de compression unique HDRV Piston Ø24 mm
• Réservoir IFP piston Ø24 mm
• Capuchon de fourche 15QR Boost Torque Cap® compatible (15×110 mm)
• Réglable en 3 directions, bosse et rebond à basse et haute vitesse
• Système de friction faible de la jambe de force principale : nouveau matériau de bague DU issu de notre technologie WRC combiné à une huile EXT dédiée
• Système à faible friction avec cartouche et ressort pneumatique : guide d'arbre flottant innovant combiné au revêtement exclusif EXT et à l'arbre chromé superfini.

Poids : 2280 g (29” 170 mm avec tube de direction non coupé, essieu et lubrifiant)