M640

La gamme de roues M6 d'ENVE est la paire de roues par excellence pour les vététistes. Elle propose des roues légères et ultra polyvalentes qui comblent le fossé entre les courses de cross-country et la conduite tout-terrain, dans le segment ultra compétitif du marché connu sous le nom de trail. Les roues allient parfaitement la vitesse et les performances nécessaires à une conduite dynamique tout en offrant une grande résistance pour une durabilité et une résistance aux abus supérieures. Reprenant les attributs de tout ce que nous avons aimé dans cette gamme, ENVE présente la paire de roues M640 Boost, vous permettant de profiter de l'incroyable traction qui ne peut provenir que des pneus marshmallow soft plus size dans un ensemble qui vous assure de toujours avoir cette conduite ENVE tant convoitée.

La jante M640 de 29 pouces pèse 485 g, ce qui est assez impressionnant compte tenu du fait que les roues sont destinées à être utilisées sur des vélos avec un débattement allant jusqu'à 160 mm et du fait qu'elles doivent offrir une excellente étanchéité sans chambre à air et supporter l'effet de levier supplémentaire qui résulte de l'utilisation de pneus de 2,7 à 3,2 pouces à très basse pression. Une bonne partie de l'économie de poids provient des larges talons sans crochet. Ils sont plus légers et offrent une meilleure résistance aux chocs de la jante contre le sentier et un excellent tampon pour le pneu, évitant les crevaisons par pincement lors de l'utilisation de pneus à basse pression. Cette largeur de jante interne de 40 mm est uniquement optimisée pour les pneus de grande taille et permet d'obtenir un profil de pneu plus rond, ce qui se traduit par une plus grande stabilité dans les virages et plus de caoutchouc au sol à tout moment.

ENVE a passé de nombreuses heures en laboratoire et sur les sentiers pour s'assurer que la conduite du M640 soit celle d'ENVE classique. Tous ceux qui connaissent ENVE savent à quel point ses ingénieurs ont déployé des efforts fanatiques pour obtenir une sensation de conduite parfaite. Comme ses frères et sœurs plus étroits, le M640 Plus a été réglé pour offrir un haut degré de souplesse verticale, ce qui réduit la fatigue du pilote, sans sacrifier la fantastique rigidité latérale qui confère à ENVE la sensation « sur rails » pour laquelle ils sont prisés, particulièrement importante avec ces pneus moelleux plus.

Les jantes sont toujours la vedette du spectacle lorsqu'on parle de roues ENVE, mais il convient également de noter que ces roues sont fabriquées à la main à Ogden, dans l'Utah, selon des normes rigoureuses. Cela offre la longévité que vous attendez d'un système de roue de pointe. Elles sont liées à des moyeux DT Swiss 240, avec votre choix d'une interface de montage de rotor à verrouillage central ou à 6 boulons. De plus, vous pouvez choisir entre un moyeu libre HG standard ou un moyeu XD à utiliser avec les transmissions 1x11 et 12 vitesses de SRAM. Les 240 sont devenues un incontournable pour leur construction légère, leur durabilité remarquable et leur entretien sans outil, ce qui en fait un match parfait sur une paire de roues ENVE. Les moyeux espacés Boost offrent une rigidité exceptionnelle et offrent aux cadres et aux fourches le dégagement nécessaire pour faire fonctionner les pneus plus larges. Montez les roues M640 de 29 pouces et vos pneus de taille plus préférés et préparez-vous à être époustouflé par des niveaux de traction et de confort sur les sentiers.

• Le classique ENVE, désormais en grande taille
• Construction en carbone légère et à toute épreuve
• Largeur interne plus large conçue pour les pneus de grande taille
• Interface de rotor à 6 boulons ou à verrouillage central et pilotes HG ou XD
• Fabriqué à la main à Ogden, Utah
• Le talon large sans crochet offre une configuration tubeless fiable et une résistance aux chocs