Pneu Minion DHR II TR EXO+ 3C

Raffiné et redessiné, prêt à déchiqueter n'importe quelle ligne.

Avec des crampons latéraux empruntés au légendaire Minion DHF, mais élargis pour offrir plus de soutien, le DHR II prend les virages comme aucun autre. La bande de roulement centrale présente des bords d'attaque inclinés pour améliorer l'accélération et des lamelles pour créer une transition en douceur lors de l'inclinaison du vélo. Les crampons en forme de pagaie sur la bande de roulement centrale s'enfoncent lors d'un freinage brusque et aident à garder le vélo sous contrôle. Associez-le à un Minion DHF à l'avant pour obtenir le combo ultime de pneus agressifs pour le trail ! Le Minion DHF est disponible en versions trail, enduro et descente.

3C MaxxTerra : une configuration de composé intermédiaire utilisée dans certains pneus de montagne. Le 3C MaxxTerra est plus souple et offre plus de traction que le 3C MaxxSpeed, tout en offrant une meilleure usure de la bande de roulement et une résistance au roulement inférieure au MaxxGrip.

EXO+ : Notre construction EXO+ combine deux de nos meilleurs matériaux de protection contre les crevaisons : SilkShield et EXO. La couche SilkShield s'étend d'un talon à l'autre avec une couche EXO le long des flancs. Combinés, ces deux matériaux créent EXO+ qui améliore la protection contre les crevaisons de la bande de roulement de 27 %, la durabilité des flancs de 51 % et la résistance aux crevaisons par pincement de 28 %.

• Bande de roulement en pente et lamellée pour rouler vite et suivre une trajectoire droite lors du freinage
• Carcasse monocouche, DoubleDown et DH disponibles
• 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip et Super Tacky disponibles sur certains modèles
• Les spécifications du boîtier Wide Trail (WT) sont optimisées pour les jantes de largeur intérieure de 30 à 35 mm