Le cross-country évolue : les vélos sont plus performants que jamais, les pistes et les parcours sont de plus en plus difficiles et les cyclistes continuent de progresser et de repousser leurs limites. Les vélos de cross-country/trail ont généralement tendance à être plus efficaces, ce qui peut entraîner un compromis entre la suspension et le confort du cycliste. La fatigue des mains et des bras est devenue un facteur de plus en plus important pour bon nombre de ces cyclistes, allant de l'agacement à la limitation des performances qui pourrait écourter votre journée. Race Face a développé le nouveau cintre en carbone Next SL pour se concentrer sur la réduction de la fatigue du cycliste sans compromettre la maniabilité. Notre conception permet une bonne flexion verticale pour plus de confort tandis que le carbone supplémentaire ajouté à l'avant et à l'arrière du cintre élimine la mauvaise flexion horizontale pour une meilleure précision de direction. Et avec 167 g, c'est le plus léger de sa catégorie, en partie grâce à un diamètre de cintre de 35 mm, qui permet de réduire le poids tout en maintenant la résistance.
- Diamètre de la barre de 35 mm pour un rapport résistance/poids
- Fabriqué en carbone UD avec couche transparente mate
- Flex optimisé en carbone pour une meilleure conformité aux petites bosses
Spécifications de l'article |
Couleur |
Noir |
Poids |
167 |
Largeur |
740 |
Diamètre de la barre de serrage |
35.0 |
Matériel |
Carbone |
Couleur définie |
Noir |
Balayage ascendant |
5 |
Balayage arrière (deg) |
8 |
Augmenter |
10 |