Outil de précision en aluminium usiné CNC pour l'installation et le retrait de certains boîtiers de pédalier filetés avec des raccords d'outils à 16 encoches, notamment Shimano, SRAM GXP, Chris King, Campagnolo et bien d'autres. Le BBT-69.3 peut également être utilisé pour retirer et installer des bagues de blocage de rotor de frein à disque à 16 encoches. Fabriqué en interne par Park Tool, anodisé pour une identification facile et doté d'un entraînement 3/8" compatible avec une clé à cliquet/dynamométrique.
Le BBT-69.3 est doté de filetages intégrés pour une compatibilité totale avec le système de retenue d'outil de pédalier Park Tool BBT-RS (vendu séparément). Le BBT-RS utilise un système de tension à ressort réglable pour appliquer une pression constante et réglable sur l'outil, garantissant un engagement complet avec le raccord de l'outil et empêchant tout glissement.
- Convient aux outils à 16 encoches avec un diamètre majeur (à l'extérieur des encoches) de 44 à 45 mm et un diamètre mineur (à l'intérieur des encoches) de 42,7 mm, notamment : - Shimano BB80, BB5700, XT BB70, BB51 et cuvettes filetées à roulements externes précédentes - Cuvettes de boîtier de pédalier filetées de Campagnolo, Chris King, FSA MegaExo, Hope, SRAM/Truvativ GXP, Race Face X-type, Surly, Wheels, Fulcrum et autres - Bagues de blocage de rotor de frein à disque à 16 encoches - Bagues de blocage de moteur à entraînement central Bafang BBSH, BBS02 à 16 encoches - Raccord à entraînement 3/8"