Composé rigide conçu pour une durée de vie plus longue, une puissance élevée dans des conditions difficiles, boueuses et sablonneuses.
Matériau de la doublure : Métal
Plus de puissance de freinage et de durabilité
Avec aileron de radiateur
Assure une longue durée de vie des plaquettes et moins de décoloration grâce à la technologie de refroidissement
Forme du tampon : type étroit, N
Piston : Pour étrier de frein à 4 pistons
Plaque arrière : Composite (alliage et acier inoxydable)