Freinage puissant et réactif pour une large gamme de styles de conduite, du XC au tout-terrain
Construction durable avec une apparence intégrée cool
Conception de maître-cylindre élégante et résistante
Contrôle souple et prévisible avec équilibre entre puissance et rigidité
Frein haute puissance à onde servo
Performances de freinage stables dans toutes les conditions
Taille du levier de frein : 2 doigts
Étrier léger
Coussin d'isolation thermique et piston
Compatible avec les patins ICE TECHNOLOGIES
Comprend un tampon en résine G02 (sans ailerons)
Version J-Kit : Pour certains cadres avec routage interne, la version J-Kit peut être plus facile à installer, car tout est pré-purgé, mais le levier est livré déconnecté. Le levier déconnecté est pré-purgé avec un boulon de connexion/une olive intégrée préinstallée. L'étrier de frein est pré-purgé avec le flexible de frein connecté/bouché.