Bien que le groupe Shimano Dura-Ace R9100 soit très différent de son prédécesseur, le R9000, le jeu de câbles de dérailleur à revêtement polymère Dura-Ace R9100 OT-SP41 qui l'accompagne est en grande partie inchangé : les câbles en acier inoxydable sont toujours recouverts de polymère et le boîtier est toujours lubrifié au silicone. Rien de surprenant ici, puisque Shimano a consacré tout son temps de recherche et développement à des choses bien plus importantes comme le changement de vitesse, la refonte de la forme du capot et l'augmentation de l'efficacité du pédalier.
Et quel travail la marque japonaise a fait. Certains d'entre nous sont enclins à dire que le Dura-Ace R9100 est le meilleur changement de vitesse mécanique de tous les temps. Certes, cela fait s'indigner les fétichistes italiens, mais même eux admettent qu'il est d'une efficacité propre qui ne vieillit jamais. Jusqu'à ce que les câbles le fassent. Le vélo vous indique quand il est temps de remplacer vos câbles en faisant attention à la cassette. Écoutez-le et améliorez votre changement de vitesse : le nouveau Dura-Ace en vaut vraiment la peine.
Caractéristiques
- Un jeu de câbles pour les dérailleurs mécaniques phares de Shimano
- Le revêtement polymère et la lubrification au silicone permettent de tirer les câbles en douceur
- Gardez le changement de vitesse R9100 révisé aussi précis que possible
- Compatible avec Dura-Ace, Ultegra 6800, XTR M9000, XT M8000
- La combinaison de câbles revêtus de polymère et d'un boîtier pré-lubrifié améliore le glissement du câble.
- Les embouts scellés assurent une protection contre la boue.
- 1 câble intérieur en acier inoxydable avec revêtement polymère ‚1,2 mm x 2100 mm.
- 1 câble intérieur en acier inoxydable avec revêtement polymère ‚1,2 mm x 1800 mm.
- 2 capuchons extérieurs avec languette courte pour ST-9000.
- 3 bouchons extérieurs avec longue languette.
- 1 capuchon extérieur étanche pour dérailleur arrière.
- 2 embouts intérieurs.
- 1 boîtier extérieur OT-SP41 1700 mm.