Système pré-purgé avec levier de frein, étrier de frein à 2 pistons et flexible de frein
Levier de frein :
Un freinage intuitif et polyvalent vous permet de rester concentré sur la piste
Haute rigidité
Réglage adapté au pilote
Position optimisée de l'axe du levier avec point de contact supplémentaire et ergonomie raffinée
Une plus grande flexibilité et un aménagement du cockpit optimisé pour l'action
10 % plus rigide que le M8000, même dans des conditions de température élevée
Engagement plus rapide des freins avec une course libre plus courte
Étrier de frein :
Une modulation supérieure vous offre un meilleur contrôle
Léger
Montage rapide et facile
Rétraction plus rapide du piston
Deux pistons
Coussin en métal J04C avec ailerons
Raccordement de type banjo et acheminement du tuyau à l'intérieur
Réglage de la portée sans outil
Réglage de la course libre
Kit de flexibles de frein : SM-BH90-SBM
Support de levier de vitesse compatible : I-SPEC EV
Taille du levier : 2 doigts
Huile : Shimano Minérale
Technologie J-Kit : pour certains cadres avec routage interne, la version J-Kit peut être plus facile à installer, car tout est pré-purgé. Le levier déconnecté est pré-purgé avec un boulon de connexion/une olive intégrée préinstallée. L'étrier de frein est pré-purgé avec le flexible de frein connecté/bouché.