La série de boîtiers de pédalier SRAM DUB a une fonction simple : connecter vos manivelles et protéger l'application fluide et durable de la puissance à votre transmission. Pour permettre cette concentration singulière, SRAM a conçu l'axe DUB pour qu'il soit le seul véritable composant unificateur. Un axe surdimensionné pour fonctionner avec toutes les spécifications de boîtiers de pédalier. Pour une meilleure compatibilité des manivelles. Pour une meilleure protection contre les éléments. Pour des performances plus durables. Pour être plus solide, plus fluide, plus simple. Maintenant, revenons à la conduite.
- Un axe surdimensionné pour fonctionner sur toutes les spécifications de boîtier de pédalier
- Roulements à cartouche étanches disponibles en versions inoxydable et céramique