Le WTBByway est conçu pour des journées d'exploration sans fin sur terrain dur et de broyage de gravier tout en offrant une efficacité notable sur n'importe quelle chaussée reliant le tout. Une ligne centrale rapidement lisse est associée à une section intermédiaire texturée qui offre une transition en douceur vers de petits crampons extérieurs pour une traction inébranlable dans la terre meuble et le gravier. Des crampons extérieurs proéminents s'étendent également sur le flanc pour offrir un niveau de défense supplémentaire contre les désagréments de toutes formes et tailles sur le bord de la route.
Le pneu Byway 34 est un remplacement identique au pneu Exposure 34 précédemment nommé. Nous avons renommé le pneu pour créer une structure de dénomination uniforme où tous les pneus sont nommés en fonction du motif de la bande de roulement.
PROTECTION ANTI-CREVAISON SG2 :
La plupart des tailles de ce pneu sont disponibles avec notre toute nouvelle protection anti-crevaison SG2, un insert en nylon léger qui offre une couverture de talon à talon et garantit que chaque zone du pneu est protégée contre les entailles et les crevaisons. À mesure que les événements deviennent de plus en plus difficiles et que les cyclistes pédalent plus loin, le gravier devient plus résistant. Il est donc logique que les pneus gravier deviennent également plus résistants. Veuillez vous référer aux tableaux ci-dessous pour déterminer les versions disponibles avec SG2.
- Les fibres de nylon ont un profil plat, ce qui réduit la quantité de caoutchouc nécessaire pour combler les espaces entre les fibres et minimise le poids.
- Les pneus gravier protégés SG2 sont dotés d'une carcasse de 120 tpi, ce qui améliore la souplesse par rapport à un pneu traditionnel de 60 tpi.
- Le SG2 a été spécialement conçu pour être une couche de protection contre les crevaisons, mais il améliore également la rétention d'air et élimine les infiltrations sur le flanc.