Pneu Nano TCS à roulement rapide SG2

Le Nano 40 est conçu pour la vitesse. Une ligne centrale presque ininterrompue offre une efficacité rapide sur les terrains durs tandis que les crampons extérieurs décalés vous permettent de rester sur l'accélérateur tout en gravissant des montées difficiles ou en vous accrochant dans des virages en gravier meuble. Le boîtier à grand volume de 40 mm permet des pressions de pneus plus basses et une conduite plus douce tout en réduisant la traînée et la résistance au roulement. Cela en fait un destructeur de gravier tout-terrain qui apaise toujours ceux qui réclament un pneu de cyclocross vraiment gros. Le favori irréfutable de tout le monde, c'est tout.

PROTECTION ANTI-CREVAISON SG2 :

Ce pneu est disponible avec notre toute nouvelle protection anti-crevaison SG2, un insert en nylon léger qui offre une couverture de talon à talon et garantit que chaque zone du pneu est protégée contre les coupures et les crevaisons. À mesure que les événements deviennent de plus en plus difficiles et que les cyclistes pédalent plus loin, le gravier devient plus résistant. Il est donc logique que les pneus gravel deviennent également plus résistants.

• Les fibres de nylon ont un profil plat, ce qui réduit la quantité de caoutchouc nécessaire pour combler les espaces entre les fibres et minimise le poids.
• Les pneus gravier protégés SG2 sont dotés d'une carcasse de 120 tpi, ce qui améliore la souplesse par rapport à un pneu traditionnel de 60 tpi.
• Le SG2 a été spécialement conçu pour être une couche de protection contre les crevaisons, mais il améliore également la rétention d'air et élimine les infiltrations sur le flanc.

CARACTÉRISTIQUES:

• Résistance au roulement minimale grâce à une bande de roulement centrale surélevée et uniforme.
• Les boutons longs et décalés offrent une traction constante sans réduire la vitesse.
• Les versions TCS Light/Fast Rolling du pneu Nano 40 offrent une fiabilité tubeless ultime pour les courses de gravier ou de cyclocross.
• Les pneus de niveau Race et Comp sont conçus pour offrir des performances optimales à un poids compétitif, mais doivent être utilisés avec des chambres à air. Les pneus de niveau Race et Comp ne sont pas compatibles avec les pneus tubeless.
• Disponible avec flancs noirs ou beiges.