Le frein à disque tubeless 404 Firecrest de Zipp est l'icône de la vitesse avec trois décennies d'utilisation.
L'héritage de la 404 en tant qu'icône de vitesse de Zipp remonte à des décennies, et son avenir est encore plus brillant. Avec une profondeur de 58 mm, la 404 Firecrest Tubeless est idéale pour les courses sur route, les contre-la-montre, les triathlons et les gran fondos. La largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour rouler avec des pneus tubeless plus larges à pression d'air réduite.
Il s'agit d'un élément essentiel de l'efficacité totale du système (TSE), une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante évolution. Plus précisément, TSE se concentre sur le dépassement d'obstacles spécifiques à la vitesse : résistance au vent, gravité, résistance au roulement et pertes par vibrations.
La technologie ABLC Sawtooth de Zipp utilise un motif de creux complexe pour améliorer l'efficacité aérodynamique. L'utilisation par Zipp de jantes sans crochet (côté droit) dans la 404 Firecrest fait partie intégrante de Making You Faster. Avec la technologie sans crochet, la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et aérodynamique. Les jantes sans crochet de Zipp ont une distribution de résine plus efficace, ce qui signifie des roues plus légères et plus solides.
Des tests en extérieur commandés par Zipp ont révélé les avantages réels du Zipp TSE. Un système vélo-cycliste pesant 85 kg (187 lb) sur le nouveau 404 Firecrest avec des pneus de 25 mm a nécessité 286 watts pour maintenir une vitesse de 40 km/h. Cela représente une économie de 4 watts par rapport au modèle précédent 404 Firecrest.
Au cœur du 404 Firecrest Tubeless Disc-brake se trouve un moyeu polyvalent et durable, le ZR1 DB de conception allemande. Si vous deviez choisir une seule roue pour la route et la course, le 404 Firecrest Tubeless Disc-brake est un choix judicieux et rapide.
Technologie:
- Efficacité totale du système
- Fossettes ABLC
Caractéristiques:
- Paire de roues de course polyvalentes pour le vélo de course sur route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet
- Lit de pneu optimisé pour une installation facile des pneus
- Le profil de jante large de 23 mm crée une meilleure interface de pneu pour être rapide sur ou hors route
- Le nouveau moyeu ZR1 DB est conçu en Allemagne avec une meilleure conception d'étanchéité pour une durabilité améliorée et une réponse plus rapide avec 66 points d'engagement
- Livré avec des embouts avant et arrière de 12 mm
- Interface de rotor à verrouillage central. L'anneau de verrouillage est inclus avec les roues
- Corps de pilote XDR ou SRAM/Shimano
- Corps de transmission Campagnolo vendu séparément
- Le frein à disque tubeless 404 Firecrest est environ 370 grammes plus léger que son prédécesseur
- Paire de roues 1450g*
- Avant 660g Arrière 790g
- Garantie à vie
*Configuration la plus légère : axes traversants de 12 mm et corps XDR. Pas de ruban adhésif ni de valve inclus dans le poids